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我喜欢这张
年会那晚去K歌,大雄·杰给照的,其实镜头那边灯红酒绿的,怎么就能把我照那么安静。。。。

灾
今天下午心情很不好,因为湖南的灾情日益严重,爸妈在家我实在不放心,牵肠挂肚的,机场、公路全部封闭,家里也开始断电了,爸妈打电话来说估计是没法来北京过年了,我想回家陪他们也没有可能,这年过得真叫一郁闷。担心,十倍还多。
日记实在没有心情写下去,放几张简单的照片吧。只是希望所有在路上的人们平安顺利。
1.周六去滑雪了,自驾顺义的军都山滑雪场。

2. 周日公司年会,老张亲自给我颁奖,“最佳才气奖”,站在老张身边的那一瞬间心里其实是很感动很激动很兴奋的,真的谢谢同事们对我的帮助以及todd的支持,对我来说,这比什么都满足。


回头有心情再把照片放上来吧。真心希望爸妈平安,希望所有灾区的人们平安,什么都不重要,只要你们好好的,我就放心了。
试驾马三
今天todd同学的新车到手了,馋啊,强行试驾了一把。虽然三儿多次教育我不要抢人家新车开,不好不好。可是,谁让那辆车是马三呢?
回家冷静了一下,总结一下试驾感受。如下:
首先,空间——还好,驾驶座区域还算宽敞,不过和我们家蒙迪欧以及mark文毅的307来说还是小点。
然后,动力——牛逼死了,轻点油门就能有推背的感觉,马三在红灯变绿的瞬间绝对是第一个冲出去的。车身整体较轻,2.0的灵活性也很好,如果不熟练的话容易在马路上乱窜。不过如果跑高速,车身太轻会容易飘。
接下来,驾驶舒适度——一般,可能是习惯了蒙迪欧,方向盘、座椅、控制台、手刹、档位的人机设计不够完美,整个驾驶的过程不够松弛,可能新车需要调整吧。但手刹在中控台的右边确实比较诡异。不过值得一提的是中控面板和仪表盘的设计真的很酷。
再接下来,内饰——有些粗糙。实际开上车与当初去4s店看车的感受是一样的,塑料感很强,内饰有点硬邦邦的感觉。
最后,外形——哎,没得说的,喜欢啊,也是这辆车两大两点之一。再加个尾翼就完美了。
整体来说,动力性能很出彩,舒适度和内饰质感一般,空间还好,可惜没有倒车雷达,有点不习惯,最关键没有天窗,出去玩会有点不爽,外形出众,绝对吸引眼球,所以,如果能把动力和外形移植到蒙迪欧身上,那就完美了。
哎,为什么自己喜欢的车都被别人开走了呢?。。。。
对了,明天去滑雪,哇哈哈哈哈哈哈
强迫自己不要强迫
连续一个月了,晚上的梦里没有任何的情节,只有反复的页面、widget、图层、图标、图片,反复又反复,没有内容,只有鼠标在他们之中来回移动。
热带里的哪吒们都很忙碌,没有一个人例外,邮件、计划、时间表从来没有停歇,年底了,各个公司的情况估计都是一样吧。李小白问我:你们有不忙的时候吗?我觉得,应该有的。
只是希望,即便忙碌,心态要放轻松,学会调整状态,强迫自己不要强迫。至少,梦里可以简单干净。
icon7号

go on~~明天开始要琢磨琢磨诡异材质表现,比如各种纹理,这个不太会,学习一下高手是怎么做的。
困~
洗完热水澡,果然困度加深,ft。。。
这个困意来自上周日早上,正当本人处于超级无敌深度睡眠的时候,公司一个电话无情的把我逼起来,没办法,需要去趟那座玻璃房子。
当超级无敌深度睡眠被打断的时候,后果是相当严重的,导致我连续几个早上都缓不过来,还好工作时间人还精神,回家就不行了,忽忽的眼睛都睁不开,哎,不争气的倒霉孩子呀!~~~
不过,我喜欢自己的“真空时间”的状态,这个词是我发明的,似乎以前在什么心理网站上看见过这个介绍,但学名叫什么我忘了,就是人能够毫无杂念的刻意关闭自己的所有对外通道,然后脑中达到真空的面对电脑前的工作,挺爽!不过我这时一般要塞上耳机,听什么不重要,随机就好,关键是悦耳的旋律。这种时刻在我的生物钟里只会出现在下午和晚上,所以睡眠时间的调整对我来说是很重要滴~
这讨厌的睡眠混乱,咋就调不过来呢?
晚上帮一个朋友的公司做logo了,所以没完成icon,其实是太困了画不下去了,勾了个轮廓眼泪都要出来了,算了算了,别折磨自己了,搞得跟希特勒似的,要有点人性的,是不,逐渐壮大的监工们?。。。
ICON6号
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到家已经12点半,icon练习不能间断,又是新的一周阿,今天的时间很短,icon也比较简单,所以干脆想试试快速的做出一个icon达到实际使用的效果看看需要多长时间,真实的情况是不允许太长时间的,这个小箭头耗时20分钟。。。还是有点长,不过没关系,以后熟练了就快了。暂时还是需要多花点时间在继续研究细节表现上的,继续努力吧。